北京地铁站内将增加便利店,部分试点“信用安检”

2021-03-11 13:53:31 信息来源:网络
  地铁站将不仅是乘坐公交车的地方,更是市民休闲娱乐的综合空间。根据今年北京市交通工作报告,今年北京地铁站周边将建设71个城市活力微中心,实现交通系统与城市发展的一体化。与此同时,一些地铁站正在试行基于乘客信用系统的安检新模式,实现快速到达。
  综合发展将是今年城市交通建设的重要关键词。市交通委研究室副主任冯涛今天上午介绍,今年将推进轨道交通四网融合(高铁干线、城际铁路、城铁、中心城轨四网),提质扩能,研究制定“一个系统、一个网络运行、一个票务、一站安检”的四网融合技术标准和操作规程。研究了铁路与城市轨道交通运行图的衔接,逐步实现了一网合一。制定铁路与地铁售票系统衔接方案,逐步实现有偿区域换乘。建立统一的安全标准,实现互认。
  在四网融合的基础上,进一步推进轨道交通与地面公交、慢行系统等多网融合发展。做好轨道交通车站与行人、共享单车、地面公交等的衔接换乘服务和秩序管理工作,值得期待的是,今年本市还将推进地铁站周边土地综合开发,建设71个城市活力微中心,打造城市生活赛道。同时,做好客流组织和服务设施优化,增加便利店等增值服务。”地铁站将不再是乘客匆匆经过的地方,而是城市活力的中心。
  今年的交通工作报告还提到“培育国际大都市先进交通文化,引领民族交通文化发展”。冯涛说,为实现这一目标,我们将重点打造首都文明礼让、信用旅游、志愿服务三大文化品牌。倡导绿色出行,优先发展步行、骑行和公共交通。具体来说,我们要倡导三个礼让,即交通出行的人都要对行人有礼;车辆都要对乘车有礼;机动车都要对公共汽车有礼。
  在倡导遵守交通法规、增强个人和企业信用意识方面,推进“信用+地铁智能安检”,研究推进“信用+公交优惠出行”等试点,加强信用奖惩。记者了解到,“信用+地铁智能安检”是基于乘客信用体系的新型安检模式。今年计划试点部分地铁站,实现旅客快速进站。
  此外,要研究建立交通志愿者服务信息共享和激励机制,鼓励广大交通参与者“自愿”,鼓励行业协会等社会组织参与交通治理,推进交通志愿服务制度化、规范化。
  今年,本市铁路建设提速,计划开通11号线西段等7条线路(段),新增铁路运营里程54.5公里。优化调整60条公交线路。中心城区绿色出行比例约为74%。新建二级分行21个。对318个交通节点和重点区域进行综合治理。高峰时段平均交通指数控制在5.6以内。
  “十四五”期间,京津冀交通一体化水平也将显著提高。“京津冀铁路”畅通便捷,轨道交通里程(含城郊铁路)达到1600公里;高速公路网络更加完善,总里程将超过1500公里;城市副中心“桥头堡”交通框架基本形成,“一核,两翼交通连接便捷,都市圈一小时通勤圈基本形成,区域交通城市化和公共交通水平显著提高。
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