当王牌轿车座椅开始配备自动驾驶时,留给这个奢侈品牌

2020-06-24 16:41:07 新闻来源:网络
  如果你是特斯拉(Tesla)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)和其他奢侈品牌的所有者,你可能会回答"是的,很快",因为L2自动驾驶仪已经在这些高端品牌的可及范围之内,它们仍在开发和发展中。
  然而,纵观整个汽车市场,具备L2自动驾驶能力的车型仍然寥寥无几,具备L2功能的车型寥寥无几,L2自动驾驶辅助功能常被用作豪华轿车的选择,或出现在高端甚至高端车型中,随着汽车智能的发展,自动驾驶仪已成为评价车辆价值的指标之一。汽车是否具有自动驾驶辅助功能,不仅能反映出它是否能跟上时代的潮流,也能反映汽车的价值。
  可以肯定的是,为了让车辆获得L2级自动驾驶仪的功能,必须在硬件和软件方面投入额外的成本。目前主流的相机+毫米波雷达融合方案仍然处于硬件成本的高位,但这是否意味着自动驾驶仪完全无法与普通用户接触?
  当王牌轿车座椅开始向标准自动驾驶,留给奢侈品牌少谈,当然,在100000元这个价格,有一个汽车标准L2自动驾驶,即一汽丰田卡洛拉。
  该架构不仅为卡洛拉带来了更好的机动性,而且还为Carola提供了TSS2.0,使其所有型号都能实现L2自动驾驶辅助核心功能。
  当王牌轿车座椅开始配备自动驾驶,减少与奢侈品牌的对话时,尽管卡罗拉的价格是亲人的,丰田却配备了这个L2驾驶辅助标准,它不仅拥有drcc全速雷达巡航和lta车道跟踪辅助系统,而且还具有LTA车道跟踪辅助功能,在没有车道线或低速时自动跟踪前车。
  同时,该系统还包括PCS预碰撞安全系统和AHB远近自动调节系统,其中PCS系统可以实时监控车辆、行人(昼夜)和自行车(白天)。一旦发生碰撞,PCS将通过警告、制动控制和增强制动力来避免或减少损失。该标准的主动安全配置,加上高强度车身设计和标准8安全气囊,使Carola以同样的价格成为最安全的汽车之一。
  自动驾驶和主动被动安全,起价仅为119800卡罗拉意外考虑在内,一汽丰田的诚意是显而易见的。
 
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