自动启停真的是鸡肋吗?揭秘大家最关心的几个问题

2020-07-03 10:56:26 新闻来源:网络
  发动机的自动启动和停车技术被认为是非常熟悉的,它指的是车辆临时停车(如红灯),并在引擎即将前进时自动重新启动。由于车主的实际经验不佳,因此在我们最近的投票中,它成为了汽车最"鸡肋"的功能也就不足为奇了(见图)。
  长期以来,这项技术有很多事实和谬误,其中大多数都是建议车主不要选择自动启动和停车,如果有的话,一旦上车就立即关闭功能。今天的编辑想说的是,不选择和关闭它是对的,但他们中的许多人都错了。如果我们不多说,我们就直截了当地讲重点。
  1.节省燃料吗?
  根据一些"老司机"的说法,汽车发动引擎时燃料不足,因此他们还认为自动启动和停车比关闭时重新启动省油。事实上,当车辆短暂停车并再次启动时,发动机处于正常运行温度,起动阻力很小,发动机飞轮在起动器的帮助下启动。经过计算,这种启动的油耗仅相当于闲置状态下的燃油消耗0.7秒,因此理论上停车超过0.7秒具有节省燃料的效果。
  德国的博世公司曾对发动机的自动起动和停车技术进行过试验,得出的结论是,平均节油率约为8%≤15%,而且越拥挤,排量越大,效果越明显。事实上,我们只需自己计算便可得出结论。假设在等待红灯时没有熄火,发动机的怠速油耗仅为每小时1.5升,交通灯的密度仅为1.5公里,平均每盏红灯的等待时间为20秒,因此每100公里等待红灯的油耗约为0.56升。实际情况比想象的要严重得多,因此自动起动节省的油耗远远超过0.56升/100公里。
上一篇:如何购买性价比高的二手SUV?哪些SUV值得家庭使用?

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为上海之窗-今日上海版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved