研究人员开发超灵敏电量监测计

2020-07-07 09:49:50 新闻来源:网络
  据外国媒体报道,使用大型锂离子电池为汽车供电和储存可再生能源存在一些未知和风险。为了解决这些问题,来自美国和德国的科学家团队正在研发一种探测器。他们希望提供一种基于新的超灵敏探测器的解决方案,使用一种特殊的磁强计来生成给定电池的磁场图像,显示电池是否存在缺陷,并准确显示剩余电量。
  汽油车在没有燃料的情况下停下来,而电动汽车的电池在低于一定电量时仍在运行。如果司机无视警告,电池就会开始自毁。现在,通过超灵敏磁强计,你可以看到电池周围看不见的磁场的图像。从这些图像中,锂离子电池制造商可以发现电池中的缺陷;司机也可以更准确地理解剩余的电池功率。
  纽约大学(New York University)化学教授亚历克谢·耶斯考(AlexejJersquw)说,当电池在使用或生产中受到影响时,它会产生"热点"或其他缺陷,导致电池失效。新的磁强计可以跟踪小区域的变化,并在出现更大问题之前找到它们。
  为了减少对化石燃料的需求,发电厂正试图连接多个汽车大小的电池,以储存太阳能和风能。然而,最近在韩国和美国亚利桑那州的公用事业部门发生了几起锂离子电池火灾。
  随着锂离子电池变得更轻、更强大,它们的使用将继续扩大,杰斯考说。例如,小型电动飞机可能在未来5到10年内出现。这可能有助于减少温室气体,但要发现飞机电池的潜在缺陷,需要进行更严格的测试。
  电池工厂通常的方法是从装配线上取出一些电池,拆卸它们进行测试。有时,这一过程可能会导致新的缺陷。为了避免这一点,杰斯考夫和同事们试图找到一种新的检测方法,这种方法不那么侵入性强,成本更低,但更彻底。起初,杰里科认为答案可能来自医学领域,比如核磁共振。后来,他发现德国科学家正在研发更小、更强大的传感器,可以探测更小的磁场。
  杰里科和德米特里·布克尔等科学家提出了这一概念,并共同努力在那里建造了第一个原型。德米特里·布克尔是德国古登堡大学和德国梅因茨赫尔姆霍兹研究所磁动力学领域的世界领先者。
  美国国家科学院的研究表明了这一原则的结果。目前,他们计划在电池制造商、电动汽车工厂、公用事业公司或二手车经销商中寻找新设备的市场。
  我们可以从电池中看到一些我认为没有其他人能看到的东西,"杰斯考夫说。预计该设备将有助于处理大量电动汽车电池。汽车设备的使用寿命预计为10年,这可能有助于解决主要的回收问题。例如,一些电池仍有使用寿命,仍可用于其他能源储存用途;其他电池含有可回收和有价值的材料,以及需要处理的有毒物质。
上一篇:韩国利用三文鱼DNA研发新阴极材料

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为上海之窗-今日上海版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved