工业4.0,你告诉我装配线的竞争不是智能硬实力吗?

2020-06-23 16:05:29 新闻来源:网络
  但是这台机器可以用钱买到,为什么不同汽车品牌的质量今天仍然有很大的不同? 那些优秀的优质企业,在对智能设备高度依赖,与设备严重同质化的今天,你怎么有我,你有我的优秀? 答案在于软实力,它是由一个"水工"总结出来的,我们认为他只是日复一日地重复着一个动作。 在广汽本田,当我以"质量体验官"的名义混在一起,亲自参与生产过程时,我发现这些人被称为真正的"工匠",普通的他们有着工匠独特的依恋,现代智能技术"密切合作",建立在广汽本田的质量控制体系中。
  「上午八时三十分至下午十七时十五分,我参与观察及实际操作,包括冲压零件抽查岗位、门饰纸安装岗位、前照灯安装岗位、测试轨迹测试司机及IQ S检验岗位。 (后来,制造商说我们今天参加的所有产品将在进入下一个过程之前进行重新确认和检查,以确保质量)。
  装配线工人的工作性质是熟能生巧,有人说,每个人都必须经过严格的培训才能上岗。 然而,这段经历让我发现,我以前想的太简单了,B的帖子上有一个看似手机的胶卷门装饰纸安装,有专门设计的辅助工具,每个工人需要3000多个练习,通过考试才能上岗。工作时,每隔48秒完成此过程的所有工作,并完成一次自检确认,不允许甚至小于1mm的小气泡存在,每班重复此动作500次以上。
  冲压件抽检岗位不是一个例子,在很多岗位我都经历过,我也问过同样的问题,答案是3-5年。 在广本,车间与车间之间人流量少,工厂是冲压车间一直在冲压领域工作,积累经验。 而且,每一个到新岗位的人,除了前期接受过有针对性的专业培训,通过了理论和实践的考试,还在经验丰富的硕士指导下至少2个月独立工作。
 
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